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Costruzione partecipata dello Scenario di Piano

Il Comune di Palermo nell'ambito della redazione del Piano Urbano della Mobilità sostenibile (P.U.M.S.), intende definire, per il tramite di un percorso partecipato, le strategie e le azioni di Piano con l'obiettivo di costruire gli scenari alternativi da confrontare con lo scenario di riferimento.

La fase di partecipazione si è conclusa in data 31 Maggio 2019.

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Strategia 1

Quale delle seguenti azioni ritieni utile da perseguire per integrare i sistemi di trasporto in città

(1 - Indispensabile, 2 - Abbastanza importante, 3 - Poco importante)

  • Indispensabile
  • Abbastanza importante
  • Poco importante
1

Interventi infrastrutturali sulla sede stradale, recupero di quote della sede stradale e spazi pubblici a favore di pedoni, ciclisti e mobilità a basso impatto ambientale

  • 1
  • 2
  • 3
2

Individuazione tra i sistemi di trasporto attraverso il corretto funzionamento dei nodi di interscambio nuovi e/o esistenti

  • 1
  • 2
  • 3
3

Utilizzo dei sistemi intelligenti di mobilità urbana (ITS) per favorire l'integrazione di sistemi di trasporto e per la fornitura di dati sulla rete prioritaria urbana

  • 1
  • 2
  • 3

Se ritieni che un'azione sia poco importante proponi una delle ulteriori azioni riportate di seguito

4

Rendere possibile il trasporto di biciclette sui mezzi del TPL, sui treni adeguando opportunamente gli spazi

  • 1
  • 2
5

Sviluppare l'integrazione tariffaria prevedendo anche il trasporto delle biciclette sui mezzi del TPL e sui treni

  • 1
  • 2
6

Attivare politiche di incremento delle attività del Mobility Manager di area in collaborazione con i singoli Mobility Manager aziendali per incentivare la sostenibilità

  • 1
  • 2
Avanti

Strategia 2

Quale delle seguenti azioni ritieni utile da perseguire per migliorare il trasporto pubblico e la sua rapidità

(1 - Indispensabile, 2 - Abbastanza importante, 3 - Poco importante)

  • Indispensabile
  • Abbastanza importante
  • Poco importante
1

Realizzazione di corsie riservate al trasporto collettivo (bus o tram)

  • 1
  • 2
  • 3
2

Utilizzo di sistemi intelligenti da parte degli operatori del trasporto pubblico, per adeguare gli orari del servizio offerto agli utenti

  • 1
  • 2
  • 3
3

Utilizzo di diversi canali di comunicazione all'utenza: informazioni a bordo e alle fermate; siti web informativi; social network come Facebook e Twitter; telefoni cellulari, mediante SMS di avviso; applicazioni per smartphone; schermi e altoparlanti nelle stazioni e presso le fermate e all'interno delle vetture; schermi e computer touch-screen in luoghi strategici come ospedali, centri commerciali e università; pannelli a messaggio variabile

  • 1
  • 2
  • 3

Se ritieni che un'azione sia poco importante proponi una delle ulteriori azioni riportate di seguito

4

Migliorare gli impianti semaforici asserviti e preferenziali al Trasporto Pubblico

  • 1
  • 2
5

Prevedere interventi sui tragitti delle linee quali provvedimenti su intersezioni, snodi, itinerari funzionali alla rettifica dei tracciati

  • 1
  • 2
6

Rilevare il numero di passeggeri a bordo, attraverso l'installazione di dispositivi sui mezzi, con l'avvio di sperimentazioni specifiche per l'utilizzo della telefonia mobile

  • 1
  • 2
7

Migliorare l'accessibilità al trasporto pubblico per i passeggeri con ridotta mobilità, aumentando le vetture attrezzate e realizzando interventi presso i marciapiedi in corrispondenza delle fermate

  • 1
  • 2
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Strategia 3

Quale delle seguenti azioni ritieni utile da perseguire per lo sviluppo dei sistemi di mobilità pedonale e ciclistica

(1 - Indispensabile, 2 - Abbastanza importante, 3 - Poco importante)

  • Indispensabile
  • Abbastanza importante
  • Poco importante
1

Implementare i servizi di bike sharing anche per turisti ed utenti occasionali

  • 1
  • 2
  • 3
2

Realizzare nuovi itinerari ciclabili

  • 1
  • 2
  • 3
3

Migliorare i collegamenti pedonali e ciclistici verso i principali luoghi di interesse pubblico (scuole, uffici pubblici, servizi primari, monumenti) - bike-sharing dedicati, servizi su gomma, percorsi dedicati

  • 1
  • 2
  • 3

Se ritieni che un'azione sia poco importante proponi una delle ulteriori azioni riportate di seguito

4

Diffusione di servizi per ciclisti di riparazione e deposito, pompe pubbliche, realizzazione di posteggi per le biciclette, custoditi ed attrezzati presso le stazioni/fermate del TPL e parcheggi pubblici di scambio

  • 1
  • 2
5

Creazione di percorsi casa -scuola per le biciclette e a piedi e promozione della mobilità pedonale

  • 1
  • 2
6

Implementazione di azioni di promozione, sensibilizzazione e marketing

  • 1
  • 2
7

Diffusione di sistemi ettometrici automatizzati, segnaletica way finding e dispositivi d'ausilio alla mobilità dell'utenza debole (semafori con segnalazione acustica, scivoli, percorsi tattili, ecc.)

  • 1
  • 2
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Strategia 4

Quale delle seguenti azioni ritieni utile da perseguire per lo sviluppo di sistemi di mobilità condivisa quali car-sharing, bike-sharing, van-sharing, car-pooling

(1 - Indispensabile, 2 - Abbastanza importante, 3 - Poco importante)

  • Indispensabile
  • Abbastanza importante
  • Poco importante
1

Dotazione presso le stazioni metro/treno, principali fermate di autobus e nodi di scambio di parcheggi dedicati

  • 1
  • 2
  • 3
2

Utilizzo di sistemi intelligenti e piattaforme software in grado di gestire il trasporto privato condiviso e di integrarlo con il trasporto pubblico

  • 1
  • 2
  • 3
3

Agevolazione al transito e alla sosta per i veicoli con mobilità condivisa

  • 1
  • 2
  • 3

Se ritieni che un'azione sia poco importante proponi una delle ulteriori azioni riportate di seguito

4

Promozione della mobilità condivisa presso aziende ed enti pubblici

  • 1
  • 2
5

Politiche tariffarie in favore di car sharing, moto sharing e carpooling

  • 1
  • 2
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Strategia 5

Quale delle seguenti azioni ritieni utile da perseguire per rinnovare il parco veicolare con mezzi a basso impatto

(1 - Indispensabile, 2 - Abbastanza importante, 3 - Poco importante)

  • Indispensabile
  • Abbastanza importante
  • Poco importante
1

Introducendo veicoli a basso impatto inquinante per la distribuzione urbana delle merci e/o cargo bike

  • 1
  • 2
  • 3
2

Introducendo veicoli a basso impatto inquinante nelle flotte aziendali pubbliche e private

  • 1
  • 2
  • 3
3

Promuovendo l’installazione di colonnine per la ricarica elettrica e impianti per la distribuzione di combustibili alternativi a basso impatto inquinante

  • 1
  • 2
  • 3

Se ritieni che un'azione sia poco importante proponi una delle ulteriori azioni riportate di seguito

4

Introducendo veicoli turistici a basso impatto inquinante, anche via mare

  • 1
  • 2
5

Favorendo lo sviluppo della mobilità condivisa a basso impatto inquinante

  • 1
  • 2
6

Monitorando la composizione e l'età media della flotta del parco mezzi di AMAT Palermo S.p.A.

  • 1
  • 2
7

Introduzione di sistemi premiali per cargo bike e tricicli e quadricicli a basso impatto inquinante

  • 1
  • 2
AvantiIndietro

Strategia 6

Quale delle seguenti azioni ritieni utile da perseguire per migliorare le esigenze di approvvigionamento delle merci

(1 - Indispensabile, 2 - Abbastanza importante, 3 - Poco importante)

  • Indispensabile
  • Abbastanza importante
  • Poco importante
1

Sviluppare nuovi modelli di governance per una logistica urbana efficiente, efficace e sostenibile per ottimizzare il processo di raccolta e distribuzione delle merci in ambito urbano contribuendo alla riduzione del traffico e dell'inquinamento

  • 1
  • 2
  • 3
2

Introducendo un sistema premiale per i veicoli meno impattanti dal punto di vista degli ingombri

  • 1
  • 2
  • 3
3

Razionalizzando le aree per il carico scarico delle merci promuovendo e presidiando, anche attraverso l'ausilio di strumenti elettronici ed informatici, reti di aree per il carico/scarico merci

  • 1
  • 2
  • 3

Se ritieni che un'azione sia poco importante proponi una delle ulteriori azioni riportate di seguito

4

Adozione di un sistema di regolamentazione (merci e passeggeri) da attuarsi anche mediante politiche tariffarie per l'accesso dei mezzi di carico/scarico (accessi a pagamento, articolazione di scontistiche e/o abbonamenti) che premi un ultimo miglio ecosostenibile

  • 1
  • 2
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Strategia 7

Quale delle seguenti azioni ritieni utile da perseguire per aumentare la sicurezza nelle strade

(1 - Indispensabile, 2 - Abbastanza importante, 3 - Poco importante)

  • Indispensabile
  • Abbastanza importante
  • Poco importante
1

Realizzazione di interventi infrastrutturali per la risoluzione di problemi nei punti più a rischio della rete stradale

  • 1
  • 2
  • 3
2

Aumentare la sicurezza dei pedoni, dei ciclisti e degli utenti del Trasporto Pubblico con la realizzazione e protezione di fermate ad «isola» e marciapiedi in corrispondenza delle fermate, attraverso la realizzazione di corsie ciclabili protette , interventi di separazione dei flussi, segnaletica orizzontale e verticale ed attraverso corsie pedonale protette e realizzazione percorsi pedonali protetti casa-scuola

  • 1
  • 2
  • 3
3

Realizzazione di campagne di sensibilizzazione ed educazione stradale

  • 1
  • 2
  • 3

Se ritieni che un'azione sia poco importante proponi una delle ulteriori azioni riportate di seguito

4

Introduzione in ambito urbano, in via sperimentale, delle valutazioni, dei controlli e delle ispezioni di sicurezza previste dal decreto legislativo n. 35/2011

  • 1
  • 2
5

Realizzazione di campagne di informazione e coinvolgimento sulla mobilità sostenibile, anche attraverso interventi specifici e diffusi sulle scuole

  • 1
  • 2
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